Vlaamse Regering zet grote stap richting ontsluiting Waaslandhaven op hoofdwegennetwerk

Op de ministerraad van 28 maart 2025 keurde de Vlaamse Regering op initiatief van minister van Omgeving Jo Brouns en minister van Openbare Werken en Havens Annick De Ridder het GRUP ‘E34-west ter hoogte van de Waaslandhaven’ goed. Daarmee wordt een cruciale stap gezet in de ontsluiting van de Waaslandhaven op het hoofdwegennetwerk en de aansluiting van het Haventracé op de E34.

Op de ministerraad van 28 maart ging de Vlaamse Regering over tot de principiële goedkeuring van de definitieve vaststelling van het GRUP ‘E34-west ter hoogte van de Waaslandhaven’. Dat project heeft vijf primaire doelstellingen: het ontsluiten van de Waaslandhaven op het hoofdwegennetwerk, het Haventracé te laten aansluiten op de E34, het dorpen- en havenverkeer te scheiden, een performant fietsnetwerk te voorzien en al deze nieuwe infrastructuren ruimtelijk en landschappelijk in te passen.

“Deze herbestemming is cruciaal voor de mobiliteit in de Waaslandhaven, maar houdt ook rekening met de leefbaarheid van de omgeving”, zegt Vlaams minister van Omgeving, Jo Brouns. “Het dorpen- en havenverkeer worden gescheiden, en er komt een goed uitgebouwd fietsnetwerk. Daarnaast wordt de E34 landschappelijk ingepast met een groene geluidsberm aan de zuidkant, waardoor de autostrade aan het zicht wordt onttrokken en fietsen langs de snelweg aangenamer en veiliger wordt. We beseffen dat dit ruimte vraagt, dus in het verdere proces zetten we in op een zo compact mogelijke uitvoering om de open ruimte en het landbouwgebied maximaal te sparen."

“We hopen alvast op een snelle vooruitgang van het dossier”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit, Openbare Werken en Havens Annick De Ridder. “Het dossier is niet alleen belangrijk om tot een volwaardige aansluiting te komen op de E34 vanuit de haven enerzijds en voor het verkeer van en naar de R2 anderzijds, het is ook een cruciaal onderdeel voor het ECA-project, de Extra Containercapaciteit voor de Antwerpse haven. Een volwaardige aansluiting op de E34 is daarvoor onontbeerlijk.”

Dat zou dan gaan om de WOW, de Westelijke Ontsluitingsweg, een nieuwe havenweg langs de westelijke rand van de Waaslandhaven die via het nieuwe complex Waaslandhaven-West zal aansluiten op de E34. Daarnaast wil de Vlaamse overheid de verkeerswisselaar E34-R2 opwaarderen in functie van het Haventracé, dat onderdeel is van het Toekomstverbond.

Het ruimtelijk uitvoeringsplan wijzigt ook het beschermingsbesluit ‘Defensieve dijk met overgangszone’ beperkt in functie van de realisatie van de bestemmingen voorzien in het GRUP. Het planproces verliep in nauw overleg met de lokale besturen en de betrokken administraties.

Na de principiële definitieve vaststelling door de Vlaamse Regering wordt het advies van de Raad van State gevraagd.